能源是現(xiàn)代社會和經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)。在常規(guī)能源告急和全球生態(tài)環(huán)境惡化的雙重壓力下，風能作為最有開發(fā)利用前景和技術(shù)最成熟的一種新能源和可再生能源之一，已成了全球能源工業(yè)關(guān)注的熱點。自二十世紀七十年代以來，風能開發(fā)和利用在歐美發(fā)達國家發(fā)展非常迅速，風力發(fā)電的技術(shù)也日趨成熟。

風能開發(fā)能減輕空氣污染和水污染，但如果處理不當，則會增加噪聲污染。近幾年，隨著風力發(fā)電機國產(chǎn)化程度的不斷擴大，而我國制造業(yè)與歐美發(fā)達國家還有一定的差距，因此國產(chǎn)化風力發(fā)電機振動噪聲問題逐漸顯現(xiàn)出來。風力發(fā)電場附近居民對風力發(fā)電機組產(chǎn)生大噪聲煩擾的投訴、申告也越來越多，甚至威脅到風力發(fā)電機的正常國產(chǎn)產(chǎn)業(yè)化，因此，風力發(fā)電機的減振降噪控制是非常重要和必要的。本文將重點討論阻尼減振降噪技術(shù)和噪聲傳播降噪技術(shù)在風力發(fā)電機組噪聲控制中的應(yīng)用。

 風力發(fā)電機組工作過程中在風及運動部件的激勵下，葉片及機組部件產(chǎn)生了較大的噪聲，其噪聲源主要有：

 齒輪噪聲。嚙合的齒輪對或齒輪組，由于互撞和摩擦激起齒輪體的振動，而通過固體結(jié)構(gòu)輻射齒輪噪聲。

軸承噪聲。由軸承內(nèi)相對運動元件之間的摩擦和振動及轉(zhuǎn)動部件的不平衡或相對運動元件之間的撞擊引起振動輻射產(chǎn)生噪聲。

周期作用力激發(fā)的噪聲。由轉(zhuǎn)動軸等旋轉(zhuǎn)機械部件產(chǎn)生周期作用力激發(fā)的噪聲。

電機噪聲。不平衡的電磁力使電機產(chǎn)生電磁振動，并通過固體結(jié)構(gòu)輻射電磁噪聲。

機械噪聲和結(jié)構(gòu)噪聲是風力發(fā)電機組的主要噪聲源，而且對人的煩擾度最大。這部分噪聲是能夠控制的，其主要途徑是避免或減少撞擊力、周期力和摩擦力，如提高加工工藝和安裝精度，使齒輪和軸承保持良好的潤滑條件等。為減小機械部件的振動，可在接近力源的地方切斷振動傳遞的途徑，如以彈性連接代替剛性連接；或采取高阻尼材料吸收機械部件的振動能，以降低振動噪聲。

噪聲傳播控制，又稱無源噪聲控制，它是在噪聲傳播途徑中使用聲學材料或聲學結(jié)構(gòu)來隔離或吸收一部分聲能，使聲波在通過聲學材料或聲學結(jié)構(gòu)時得到衰減而達到降噪控制的目的。噪聲傳播降噪控制與阻尼減振降噪控制是相輔相成、密不可分的，阻尼對提高材料的隔聲性能有明顯的作用。

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